Нарушение работы четырёх подводных кабелей к западу от побережья Африки привело к перебоям с интернетом на всём континенте. По данным Bloomberg, кабели West Africa Cable System, MainOne, South Atlantic 3 и ACE пострадали в четверг или пятницу, что сказалось на работе местных мобильных операторов и интернет-провайдеров. Причина до сих пор не установлена.

В первую очередь пострадал запад Африки, больше всего — Кот-д'Ивуар, Либерия и Бенин. Критические проблемы возникли и в Гане, Нигерии и Камеруне. Появились сообщения и о перебоях со связью в Южной Африке. По другим данным, связь обрывалась также в Сенегале и Португалии, из-за чего телеком-операторам пришлось потрудиться над восстановлением работоспособности сетей. В прошлом году West African Cable System наряду с South Atlantic 3 пострадали после подводного оползня. На ремонт повреждённой инфраструктуры ушло около месяца.

Источник изображения: Ryan O'Shea/unsplash.com

Примечательно, что не прошло и месяца с тех пор, как три оптоволоконных кабеля оборвали в Красном море, предположительно якорем повреждённого грузового судна. Акватория Красного моря является критически важным маршрутом для телекоммуникационных магистралей, связывающих Европу с Азией и Африкой. Из-за обрыва трафик пришлось направить по другим маршрутам, в том числе вдоль западного африканского побережья. Проблемы со связью в любой части континента означают рост нагрузки на оставшуюся инфраструктуру.

Крупнейшие в Африке операторы беспроводной связи MTN Group Ltd. и Vodacom Group Ltd. заявили, что сбои в работе подводных кабелей негативно сказались на качестве услуг. Vodacom сообщала, что проблемы связи Африки с Европой сохраняются, в том числе и у других бизнесов. Например, Microsoft объявила о перебоях в работе облачных сервисов, включая Microsoft 365, причём речь идёт не только о западном, но и о восточном побережье Африки. Пострадал и островной Маврикий, местной Mauritius Telecom Ltd. тоже пришлось перенаправлять трафик.

Подводный кабель SEA-ME-WE 4, связывающий Европу и Азию, ожидает важное обновление функциональности. По данным Mobile Europe, благодаря технологиям Ciena GeoMesh Extreme и WaveLogic 5 Extreme, его пропускная способность увеличится с 65 Тбит/с до 122 Тбит/с — важное достижение на фоне последних событий в Красном море.

Кабель эксплуатируется 16 телеком-операторами и соединяет Сингапур, Малайзию, Таиланд, Бангладеш, Индию, Шри-Ланку, Пакистан, ОАЭ, Саудовскую Аравию, Египет, Италию, Тунис, Алжир и Францию.

Новейшее обновление наглядно демонстрирует прогресс сетевых технологий в последние годы. Кабель, подготовленный к работе в 2005 году, изначально рассчитывался на пропускную способность 1,28 Тбит/с, но в 2015 году её повысили до 4,6 Тбит/с, а в 2022 году Bangladesh Submarine Cable Company анонсировала дальнейший апгрейд своих сегментов.

Источник изображения: Tata Communications

Более 10 лет назад Ciena и Alcatel-Lucent были выбраны в качестве поставщиков оборудования для обновления каналов связи. Ciena отвечает за оптические коммутаторы всех 16 посадочных станций, а также за наземный транспорт в Египте. Теперь же новая оптическая платформа Ciena WaveLogic 5 Extreme обеспечит пропускную способность до 450 Гбит/с на волну. Дополнительно используется ПО Ciena Navigator Network Control Suite для мониторинга и контроля трафика в режиме реального времени. По мнению экспертов, передовые разработки Ciena играют ключевую роль в цифровизации нескольких регионов.

Новая технология повышает надёжность и эффективность работы подводного кабеля, но стоит помнить, что SEA-ME-WE 4 пролегает приблизительно там же, где и ещё полтора десятка кабелей в Красном море, часть из которых недавно была повреждена. Seacom и её партнёр E-marine ожидают разрешений на ремонт кабелей, но на бюрократические процедуры может уйти до восьми недель. Ожидается, что ремонт пройдёт во II квартале 2024 года, хотя давать точные прогнозы в неспокойном, объятом боевыми действиями регионе невозможно.

В понедельник появились подтверждения сообщений о повреждении телекоммуникационных кабелей, пролегающих по дну Красного моря, сообщило агентство AP News со ссылкой на официальные источники. Некоторые эксперты возлагают вину за это на йеменских хуситов, периодически подвергающих обстрелам проходящие мимо побережья Йемена суда, но те отрицают эти обвинения.

По данным гонконгской компании HGC Global Communications, были повреждены кабели Asia-Africa-Europe 1 (AAE-1), Europe India Gateway (EIG), а также Seacom и TGN-Gulf, являющиеся в данном случае единой кабельной системой. В HGC Global Communications сообщили, что повреждения затронули 25 % трафика, проходящего через Красное море. HGC перенаправила часть трафика до Европы через материковый Китай и США.

Источник изображения: Seacom

Seacom сообщила Associated Press, что «первоначальное тестирование показывает, что повреждённый сегмент находится в пределах йеменской морской юрисдикции в южной части Красного моря», и что трафик перенаправлен на другие маршруты, хотя некоторые сервисы всё же были отключены. В свою очередь Tata Communications, входящая в индийский конгломерат и обслуживающая кабель Seacom-TGN-Gulf, сообщила AP, что она «предприняла немедленные и соответствующие меры по исправлению положения» сразу после его повреждения.

Источник изображения: HGC Global Communications

Не исключено, что кабели могли быть непреднамеренно повреждены якорями, в том числе спущенными с кораблей, выведенных из строя в результате атак. Тем более, что глубина Красного моря на отдельных участках не превышает 100 м. В частности, этой версии придерживаются в Seacom, хотя с точностью говорить об этом можно будет после того, как на место прибудет ремонтное судно. Хуситы предупредили, что кораблям-кабелеукладчикам, заходящим в территориальные воды Йемена, необходимо разрешение «в связи с беспокойством о безопасности».

Сейчас через Красное море проложено 14 подводных кабелей и планируется проложить ещё шесть, сообщил Тим Строндж (Tim Stronge), эксперт по подводным кабелям. «По нашим оценкам, более 90 % коммуникаций между Европой и Азией проходят по подводным кабелям в Красном море, — сказал он. — К счастью, операторы связи встроили в систему высокую степень резервирования — через Красное море проходит множество кабелей».

Google объявила о намерении проложить новые кабели в центральной части Тихого океана. Как сообщает пресс-служба компании, речь идёт о кабелях, не покидающих пределы тихоокеанского бассейна — Bulikula и Halaihai. Они будут проложены при сотрудничестве с Amalgamated Telecom Holdings (ATH), APTelecom и Telstra и обеспечат рост доступности и надёжности связи в регионе.

В частности, Bulikula свяжет Гуам с Фиджи, а Halaihai — Гуам и Французскую Полинезию. В рамках более глобального проекта South Pacific Connect, анонсированного в октябре и включающего кабели Honomoana и Tabua, а также Humboldt, инициатива Central Pacific Connect позволит создать кольцевую связь между Гуамом, Французской Полинезией и Фиджи, с заранее запланированными ответвлениями для подключения и других стран и территорий в этой местности.

После ввода в эксплуатацию Bulikula и Halaihai значительно усилятся позиции Гуама, уже сегодня выступающего в качестве хаба для кабелей Apricot, Echo и др. Власти Гуама принимают все меры для развития цифровой инфраструктуры и сокращения информационной пропасти между жителями. Заявлено, что дополнительно Гуам поможет обеспечить связью острова в северной и южной частях океана. Поддерживают аналогичные инициативы и власти Фиджи и Французской Полинезии.

Источник изображения: Google

В целом Pacific Connect рассматривается как ключевая инвестиция, способная внести фундаментальные изменения в структуру доступа к Сети на Островах Кука, на Фиджи, Кирибати, Самоа и Вануату, а также обеспечить магистральный интернет всем тихоокеанским островам. Инициативу приветствовали и в Австралии, тесно связанной с регионом, а также в США. Считается, что это поможет экономическому и социальному развитию, обеспечит новые возможности для торговли, электронной коммерции и доступа к правительственным сервисам.

Google анонсировала проект South Pacific Connect, в рамках которого компания проложит два транстихоокеанских подводных кабеля — Honomoana и Tabua. Как сообщается в блоге компании, это поможет повысить надёжность и устойчивость связи в регионе. В проекте примут участие Fiji International Telecommunications, Управление почт и телекоммуникаций Французской Полинезии, а также APTelecom, Vocus Group, местные власти и другие компании.

Прокладка кабелей позволит связать новыми каналами не только Австралию и США, но также Фиджи и Французскую Полинезию, с дополнительными ответвлениями на другие островные объекты. Фактически в Тихоокеанском регионе создаётся целая сеть, имеющая ответвления для подключения других стран и территорий Океании — это один из первых проектов такого рода в регионе, часто страдающем от природных катаклизмов.

Honomoana станет информационной магистралью для Австралии и США со станцией во Французской Полинезии. Tabua свяжет Австралию, США и Фиджи. Кроме того, будут созданы посадочные станции для прямой связи Фиджи и Французской Полинезии. Комплекс принятых мер повысит надёжность и ёмкость каналов, а также снизит время задержки сигнала. Ожидается, что прокладка новых кабельных маршрутов окажет благоприятное влияние на качество связи не только в регионе, но и в мире.

Источник изображения: Google

Также сообщается, что система кабелей предусматривает создание трёх посадочных станций в Австралии, что также укрепит связи континента с миром и Соединёнными Штатами в частности. Google намерена развивать кабельные сети и в Атлантике. В конце сентября компания анонсировала прокладку кабеля Nuvem, который свяжет Соединённые Штаты, Бермуды и Португалию, а в 2022 году запустила кабельную систему Grace Hopper.

Google анонсировала новый трансатлантический оптоволоконный кабель Nuvem. Как сообщается в блоге компании, он обеспечит новое качественное интернет-соединение Соединённым Штатам, Португалии и Бермудам. Это повысит надёжность трансатлантической связи на фоне растущего спроса на цифровые сервисы. Впрочем, технические характеристики грядущей кабельной системы компания не сообщила.

В последние годы правительство Бермудских островов приняло меры для привлечения инвестиций в подводную кабельную инфраструктуру и создание цифрового хаба в Атлантическом океане — оказывалась поддержка соответствующим инициативам и на законодательном уровне. Это не первый кабель на Бермуды, но пока единственный, который свяжет острова напрямую с Европой. Местные власти давно прилагали усилия, чтобы острова стали точкой интерконнекта для подводных кабелей из Америк, Европы и Африки. В Тихом океане аналогичная роль выпала Гуаму.

Португалия также стала местом посадки подводных кабелей не только из-за выгодного географического положения, но и из-за того, что страна активно укрепляет инфраструктуры цифровой экономики. Nuvem — лишь последний кабель из португальского портфолио, также включающего Equiano. Португалия служит «цифровыми воротами» в Европу, а местное правительство считает чрезвычайно важными инвестиции в кабельную инфраструктуру. Ожидается, что информационные каналы станут катализаторами роста во многих высокотехнологичных областях.

Источник изображения: Google

В США местом посадки кабеля станет Южная Каролина. Это тоже позволит штату превратиться в развивающийся технологический центр. Ранее на побережье штата уже начали прокладку кабеля Firmina, который свяжет его с Аргентиной, Бразилией и Уругваем. Ожидается, что Nuvem будет готов к эксплуатации в 2026 году. Вместе с Firmina и Equiano он позволит создать новые цифровые коридоры, связывающие Северную и Южную Америку, а также Европу и Африку.

Американские военные выложили немалую сумму при прокладке подводного интернет-кабеля Oman Australia Cable (OAC), соединившего Оман и Австралию стоимостью $300 млн. Как сообщает DataCenter Dynamics, Пентагону пришлось потратить $100 млн на тайное ответвление к американской военно-морской базе, расположенной на острове Диего-Гарсия и ранее полагавшейся на спутниковую связь.

Остров представляет собой небольшой атолл в Индийском океане в 1100 км к югу от Мальдивских островов, для обеспечения которого устойчивой широкополосной связью пришлось отдать около трети от общей стоимости кабеля — работы осуществлялись в рамках операции «Большая волна» (Big Wave). Правда, надолго сохранить операцию в секрете не удалось. К тому же был известен аналогичный план от 2017 года, который реализовать в своё время не удалось.

На деле проект о проекте сначала сообщила местная радиостанция, а потом информацию журналистам подтвердили представители Тихоокеанского флота США. Прокладка, проводившаяся кораблём CS Dependable компании Subcom в феврале-марте 2022 года, изначально не афишировалась, но в публичных треках перемещения корабля были видны нетипичные передвижения.

Источник изображения: SubCo

Кабельная система SubCo OAC протяжённостью 10 тыс. км соединяет Мускат в Омане с Пертом в Австралии, с ответвлением к Кокосовым островам в Индийском океане. О планах было известно ещё в 2020 году, а официальный запуск проекта состоялся в октябре 2022 года. Предполагается строительство в Омане второй посадочной станции в городе Салала в конце 2024 года.

Сами американские военные располагают только одним кораблём для работы с кабелями, 40-летним USNS Zeus, который предназначен только для ремонта уже существующей инфраструктуры. Впрочем, Subcom, по слухам, в 2021 году при поддержке Пентагона заключила с Министерством транспорта США контракт стоимостью $10 млн. Известно, что Subcom (не путать с SubCo) является единственным американским поставщиком подводных кабелей.

В целом кабельная инфраструктура тесно связана с политикой и военными. Достаточно вспомнить, что китайские корабли относительно недавно подозревали в намеренном повреждении кабелей в Юго-Восточной Азии, а Министерство обороны Великобритании приобрело судно для защиты от повреждений подводных оптоволоконных и силовых кабелей, проложенных в британских водах — в том числе, вероятно, военными силами.

При строительстве гуамской телеком-компанией GTA новых объектов обнаружилась неожиданная находка. Как сообщает DataCenter Dynamics, в зоне строительства посадочной станции на шесть подводных кабелей и сопутствующего 4-МВт ЦОД Alupang были обнаружены древние останки, что привело к нарушению планов оператора. Остров является важным «перевалочным пунктом» для целого ряда тихоокеанских кабельных систем.

По данным издания, от дальнейших работа отказалась участвовавшая в проекте археологическая Keala Pono с Гавайев, которая на прощание решила провести церемонию в честь обнаруженных останков. Останки относятся т.н. «периоду латте» (1000–1521 гг. н.э.). Для подобных захоронений характерны групповые могилы в больших монолитах из кораллов или камня, иногда вмещающие останки многих поколений. После церемонии останки перенесли в склеп.

Гуам. Источник изображения: Lucie Rangel/unsplash.com

В GTA подчеркнули, что до, во время и после недавнего тайфуна стала как никогда очевидной необходимость строительства критической инфраструктуры, обеспечивающей связь Гуама с остальным миром. Компания намерена продолжить возведение объектов общей площадью 2875 м² и закончить работы в 2024 году, пусть и с вынужденной задержкой. При этом монтаж подводных кабелей запланирован на Гуаме уже в этом году.

Источник: Infrapedia

GTA подчеркнула, что десятилетиями привлекает археологов к сохранению исторического наследия. В частности, в последние 15 месяцев оператор подрядил три независимых археологических компании для наблюдения за различными стадиями реализации проекта, благодаря чему уже сделано немало находок. Тем не менее, Keala Pono придётся искать замену. Впрочем, в данном случае всё проходит весьма бесконфликтно. Не так давно Microsoft столкнулась с судебным иском, связанным со сносом в США старого кладбища ради постройки ЦОД.

Евросоюз (ЕС) планирует прокладку подводного интернет-кабеля по дну Чёрного моря протяжённостью 1100 км, который соединит страны ЕС с Грузией, сообщает Financial Times. Проект стоимостью €45 млн направлен на снижение «зависимости региона от наземной оптоволоконной связи, проходящей транзитом через Россию», говорится в программном документе Европейской комиссии.

В настоящее время проект находится на стадии технико-экономического обоснования. Он является частью инициативы Еврокомиссии Global Gateway по развитию глобальных связей в таких сферах, как цифровизация, энергетика, транспорт, здравоохранение, образование и исследования. Европейский инвестиционный банк предложил грант в размере €20 млн на проект прокладки подводного кабеля в Чёрном море.

Источник изображения: Financial Times

Vodafone также изучает возможность прокладки подводного кабеля по дну Чёрного моря, сообщили источники Financial Times. Кабельная система под названием Kardessa соединит Украину с Болгарией, Турцией и Грузией, а затем протянется в Армению, Казахстан и далее в Азию. Для улучшения связности и снижения зависимости от соседей по дну Каспийского моря будет проложен кабель между Азербайджаном и Казахстаном, а сама линия в рамках проекта Digital Silk Way в итоге свяжет Азию и Европу.

Источник изображения: «AzerTelecom»

Подводным магистралям стали уделять большое внимание из-за опасений шпионажа, поскольку наземные линии и станции считаются уязвимыми с точки зрения перехвата данных. Однако последние события показали, что морская инфраструктура может быть уязвима к повреждениям как из-за человеческой деятельности, так и из-за природных катаклизмов.

Через территорию России проходят важные интернет-магистрали. Например, кабель DREAM протяжённостью 8700 км проложен по территории Германии, Австрии, Словакии, Украины, России, Казахстана и Китая. Контрольный пакет акций этого проекта принадлежит российскому оператору «МегаФон». У ТТК есть проекты ERA/ERJ/ERMC, а «Ростелеком» занимается постройкой линии TEA-NEXT.

Министерство обороны Великобритании приобрело судно для защиты от повреждений подводных оптоволоконных и силовых кабелей, проложенных в британских водах. О планах приобрести два многоцелевых корабля наблюдения (MROS) ведомство объявило ещё в марте 2021 года. Отмечается, что в связи с покупкой этих кораблей правительство отложило реализацию проекта по строительству королевской яхты.

Судно длиной 98 м и водоизмещением 6000 т под названием MV Topaz Tangaroa, приобретённое в прошлом месяце у Topaz Marine за £70 млн ($86,5 млн), передадут вспомогательному Королевскому флоту. В дальнейшем судно переоборудуют для ведения наблюдения и обеспечения безопасности национальной инфраструктуры. Корабль войдёт в строй этим летом. О сроках приобретения второго судна MROS пока не сообщается.

Источник изображений: forces.net

Корабль был выбран в соответствии с требованиями Королевского флота. Он оснащен вертолётной площадкой, подъёмным краном, имеет большую рабочую палубу, а также шахту для спуска подводных аппаратов. Он был построен в 2019 году с целью использования в различных подводных операциях, включая работу на нефтяных платформах, строительство, техническое обслуживание и инспекционные работы, а также автономные работы с подводными лодками.

Корабль переименуют в RFA Proteus и оснастят передовыми датчиками. Он будет способен нести на борту несколько дистанционно управляемых или автономных подводных дронов. Экипаж корабля составит 15 человек. Кроме того, 60 специалистов Королевского флота будут управлять системами подводного наблюдения, а также другими системами мониторинга и ведения боевых действий.